新利18官网手机网页版全新一代斯巴鲁森林人车型介绍

　　2012年11月22日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司宣布在中国市场推出新一代Forester森林人)车型。

　　作为一款纯正的SUV, Forester森林人旨在将SUV车型的价值最大化。以斯巴鲁独特的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）为核心，新一代 Forester森林人在行驶性能、安全性能以及环保性能等方面实现了车辆基本性能的全面提升。

　　Forester森林人于1997年被推出后，凭借出色通过性能和优异操控性能所打造的舒适驾乘感受和多功能实用性，15年来在世界各地备受推崇。

　　斯巴鲁以“Confidence in Motion”这一品牌宣言为汽车开发之本。斯巴鲁一直致力于卓越汽车技术并注重产品开发与消费者生活方式和价值观的融合，同时希望以旗下汽车产品所提供的“安心与愉悦的驾驶体验”来满足更多斯巴鲁车迷的需求。新一代Forester森林现了斯巴鲁品牌的方向。

　　2、斯巴鲁思索并使新车型实现“SUV的本质价值”来满足用户各种需求，让使用者在长途或恶劣路况下轻松驾驶，并体验到乐趣。

　　3、基于这种理念，斯巴鲁采用了最新汽车技术。新一代Forester森林人的行驶性能、操控性能及制动性能整体提升，并加强了安全及环保性能，实现了为用户提供“安心驾驶感受”的目标。SUV的实用性，以及在任何路况下都平衡、稳定，舒适的驾乘感受均得以集中体现。

　　4、作为斯巴鲁所打造的一款全新的SUV，新一代 Forester森林人为使用者追求自由增添动力与活力，满足客户享受积极生活方式的需求。

　　1、新一代Forester森林人拥有SUV车型风格强硬的醒目外观设计，并兼顾空气动力学特性和功能性。

　　6、“2.0XT”车型配置缸内直喷涡轮增压（DIT）发动机，拥有独特的车身前部设计，凸显其运动性。

　　宽敞的车内空间为所有使用者提供舒适驾乘感受和良好多功能性。仪表板采用水平设计，使环境更显宽敞。

　　相比前款车型，车厢尺寸、立柱的位置，车厢底板以及座椅的乘座位置均得以重新设计，使车内空间更宽敞，乘座舒适性也更为良好。

　　斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）的特点在于重心低，车身重量分配均衡，它可以使车辆在各种路况中都能任意驰骋，即使车身较高也能保证行驶平稳。

　　以第三代水平对置发动机（SUBARU BOXER）结合无级变速器Lineartronic，保证了强劲动力和高水平燃油经济性。

　　当驾驶者在坡度较大的路面停车时，坡路自动驻车功能会通过电子驻车制动系统提供制动力，使车辆平稳停于坡路，而当车辆启动时则会自动解除制动力。

　　第三代水平对置发动机（SUBARU BOXER）通过提升燃烧效率、减少运行摩擦力、加长冲程，提高了在中低转速下的扭矩输出，更适合于日常驾驶。

　　斯巴鲁通过优化零部件及布局设计，进一步加强链条式无级变速器Lineartronic重量轻、结构紧凑、燃油经济性高以及变速比范围较大等优势，提高了车辆的操控性能及环保性能。

　　新型涡轮增压水平对置发动机使用斯巴鲁独有的缸内直喷技术（DIT）。通过将汽油直接喷入气缸内，使燃烧效率得以提高，既保证了高效的发动机输出功率，又提高了燃油经济性。

　　为使缸内直喷涡轮增压（DIT）发动机实现最高效率，这一发动机采用了活塞/冲程等长设计。（86mm x 86mm)。

　　应用新开发的双涡流涡轮增压器，在低转速时响应灵敏，性能卓越，可实现高效的发动机功率及扭矩输出。双涡流涡轮增压器专门为满足结构紧凑的低排量发动机而设计。

　　新型无级变速器Lineartronic通过对某些部件如变矩器（torque converter）和传动链条进行了改进设计，以适应新型2.0升水平对置缸内直喷涡轮增压（DIT）发动机的高扭矩，从而保证了这一发动机的高性能得以充分发挥。

　　斯巴鲁SI-DRIVE（智能驾驶提升系统）既能促进操控乐趣，又能保证驾驶燃油经济性。它具有“智能模式”、“运动模式”以及“超级运动模式”*2。驾驶者可根据路况选用适合的模式。

　　1、斯巴鲁SI-DRIVE（智能驾驶提升系统）配备于部分车型。 斯巴鲁智能驾驶提升系统控制按键设于方向盘上，操作便利。

　　X-Mode是新一代Forester森林人新增加的全新功能。X-Mode通过对左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）的控制极大提升了车辆在坑洼或湿滑路面上的行驶性能。只要按下“X-Mode”开关，便可对发动机动力输出、扭矩分配及车辆动态控制（VDC）系统进行整体控制。

　　为了追求线性响应及操控性能，以及承受各种坎坷路面，增强了底盘和车身主要部分的刚性，使操控更灵敏、驾乘更舒适、车内噪音更低，并能在恶劣路况下最大程度减小车身侧倾。

　　配备涡轮增压发动机的车型底盘进行特别调校。悬架系统刚性增强，使车辆在高速行驶时稳定性更好。通过加强减震弹簧弹性及改进麦弗逊式悬架的减震器阀门来降低汽车行驶中的侧倾。以上改进使配有DIT发动机的车型在变换车道和转弯时具有卓越的稳定性。

　　网络上曝光了2025款3系部分车型的疑似售价，325i、330i标准指导价分别为33.1万元、39.6万元；325Li、330Li标准指导价分别为36.4万元、39.99万元。与2024款相比，标轴、长轴版起售价分别贵3.11万元、4.21万元，同配置车型贵1.41万元。

　　目前2025款比亚迪唐纯电版车型已在西班牙市场上市开售，新车市场售价为72,000欧元（约为57万人民币），并计划将于今年年四季度开启交付工作。同时2025款比亚迪唐车型，也有望在今年四季度于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、奇瑞瑞虎8、大众探岳等车型。

　　日前大众汽车财务总监Arno Antlitz，在大众汽车沃尔夫斯堡总部举行的会议上向员工详细说明了大众汽车状况的严重性，并警告称销量不会恢复到之前的水平；且表示大众只有“一两年”的时间来扭转大众主品牌的颓势。

　　日前奥迪针对新款S6、S7车型增加了Nardo Sport Edition套件供消费者选购，目前新款套件已在海外市场开启预订，选装费用分别为9,700美元（约为6.9万人民币）、11,200美元（约为8万人民币）。同时该款套件也有望在后期陆续提供在导入国内市场的S6、S7车型之上。

　　日前据海外媒体透露，红旗旗下全新国雅车型将外销俄罗斯市场进行销售，定名“L1”，并计划将于2025年下半年上市开售。根据红旗官方透露信息显示，新车将定位品牌旗下大型旗舰级轿车，同级主要竞争对手包含了奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L以及雷克萨斯LS等车型。