新利18官网手机网页版2021年汽车召回榜公布 奔驰第一毫无意外 第二竟是这家国产品牌

　　基本上所有汽车品牌都或多或少经历过召回事件，汽车被召回消除缺陷后，车辆在日后的使用中将会更加安全可靠，车企也能及时的消除隐患止损，但这也反映出车企对车辆品质的把控不过关，对品牌形象也会有所影响，所以汽车召回是一件让人又爱又恨的事情。近日，2021年中国乘用车召回榜单出炉，我们来看下都有哪些品牌上榜吧。

　　奔驰毫无疑问的登上了榜首，在2021年，奔驰累计召回超过278万台车，数量甚至超过榜单中第二名和第三名召回数量之和。在具体车型上，奔驰进口和国产车均有涉及，从A级到S级、甚至到AMG和最新的新能源车型EQC也在2021年进行过召回。

　　奔驰2021年最大规模的一次召回便召回了超过两百万台车，召回原因是因为车辆的紧急呼叫服务的通信模块出现软件层面的问题，可能会导致其发送的位置出现偏差。另外通信模块可能会无法连接通信网络，紧急呼叫服务可能无法使用，除了通信模块问题外，奔驰在2021年也因为发动机等问题进行过召回，不过规模都较小。

　　让人比较意外的是，上汽通用五菱是2021年乘用车召回榜单的第二名。在2021年，五菱共召回超145万台车，主要为宝骏汽车310系列产品、宝骏汽车360、宝骏510)、宝骏汽车730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5)系列产品、五菱之光)、五菱荣光)系列、五菱宏光)系列产品车系车辆。

　　上汽通用五菱在2021年最大规模的一次召回便召回了了超过143万辆，这也是五菱历史上最大的一次召回。官方称召回原因是因为范畴内一部分车子汽车发动机曲轴箱强制性自然通风阀阀心耐磨性能不够，阀心损坏后汽车机油耗会加速，极端化状况下很有可能导致汽车发动机损害，存有安全风险。若再次应用，极端化状况下很有可能存有不科学排出风险性。

　　官方称的不科学排出风险性实际上是排放招标，上汽通用五菱这次召回简单理解来看，实际上就是与排放有关，车辆在出厂时满足“国六”的排放标准，但在消费者使用过程中，被召回汽车可能因为汽车硬件问题而导致最终实现的排放不符合“国六”标准，因此才进行召回。

　　丰田在2021年召回了超过128万辆汽车，仅在2021年12月就召回了超过90万辆车，涉及凯美瑞)、威兰达)、亚洲龙)、奕泽)、C-HR)、RAV4荣放)热门车型。

　　召回原因是因为发动机废气再循环阀（EGR阀）内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀，导致阀体作动不畅。可能造成发动机运转不良，极端情况下车辆会在低速行驶中熄火，存在安全隐患。EGR阀是是一个小零件，但是却是汽车发动机上非常重要的一个控制部件，作用很大。

　　除了12月的召回外，丰田在6月也进行过一次召回，数量超过20万辆车，涉及卡罗拉)、汉兰达)和雷克萨斯RX)300车型。对这次召回丰田是这么讲的：零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因，导致部分构成件未充分压紧。在使用过程中高压燃油泵内部可能会发生异常磨损，受内部构成件松动的影响，高压燃油泵焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的可能，极端情况下会增大起火风险，存在安全隐患。

　　简而言之，丰田在2021年两次大规模召回都是与零部件有关，就这零部件把控水平，丰田竟然还在2021年宣布将使用来自供应商有磨损或有瑕疵的零部件，这不是用车主的生命安全来换取自己的利润吗？这样的做法我想大部分消费者都难以接受。

　　除奔驰、上汽通用五菱、丰田这三家车企外，其余车企在2021年召回数量均未过百万，排名第四的特斯拉召回数量为54万辆左右；第五的现代召回数量为51万辆左右，值得一提的是，美国NHTSA对现代起亚汽车的发动机进行了起火调查，涉及车辆超过300万辆，目前美国方面已经要求现代起亚进行强制召回，因为这个事件现代起亚甚至已经被罚款2.1亿美元。

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