新利18官网手机网页版四十多万5缸 25T德味小钢炮奥迪RS3天性好斗BBA同级都怕

　　基于四门奥迪 A3 和更具运动感的 S3，奥迪 RS3拥有更大的动力和增强的底盘调校。这辆全新的奥迪 RS 变体成为宝马M2 轿跑车和奔驰AMG CLA45 等高性能车的强劲竞争对手。

　　奥迪RS3依旧保持了十分激进的外观设计，看上去更有辨识度。全系依旧提供两厢（sportbackhatchback）及三厢车型，相比上一代奥迪RS3，新款奥迪RS3更有看点。

　　奥迪RS3 的大幅折痕钣金以及时尚、精美的内饰，帮助它牢牢绑定了更多喜欢速度又青睐奢华的用户。

　　在外观方面，新车前脸相比上一代车型有所调整，在新款奥迪A3)的基础上，换装了RS风格包围套件，配以两侧全新设计的LED大灯，整体造型更加激进，大尺寸进气格栅配合黑色蜂窝状中网，为车辆带来强烈的视觉冲击感。

　　两侧进气口宽大醒目，搭载与进气格栅同样纹路的黑色蜂窝状饰板，帅性与侵略性十足。另外矩阵式LED大灯是奥迪系列车型的标志，结合数字LED日间行车灯，点亮后也带来更多的科技氛围，同时也充分证明奥迪在照明科技方面的实力。

　　动力方面，RS3 最独特的元素之一是其不同寻常的五缸发动机。它的奇数气缸赋予它独特的颤音配乐。

　　相比上一代车型在功率以及扭矩方面还是保持了应有的水平，搭载的2.5TFSI发动机，最大功率400马力、最大扭矩500N·m。 匹配七速双离合变速器，实现了8.2L/100km的NEDC综合油耗，在提供充沛动力的同时保持了很好的燃油经济性。

　　奥迪 RS3 还用扭矩分配器取代了后差速器，这款扭矩分配器可在后轮之间可变地分配扭矩。它的标准全轮驱动系统包括带有漂移模式，不过，想让 RS3 真的漂移起来还是需要做好心理建设，有些奉献精神的。

　　与较小的奥迪 A3 和 S3 相比，最具运动基因的奥迪 RS3升级了刹车、更硬的悬架设置，以及一套独特的车轮和更粘的性能轮胎。此外，奥迪RS3配备了标准的RS运动悬架，每套减震器上设计有独特的气门。

　　同时，用户还可以根据个人爱好选装奥迪RS专属自适应悬架，主动阻尼器可根据路面适时调整软硬度，并且其车轮的外倾角进一步加大，拥有更灵敏的传动响应和过弯能力，还将后轮稳定杆加粗强化后悬架支撑力，用来提升不同工况下的转向响应。

　　在驾驶 RS3 时，它在赛道上表现出这辆车好斗的天性。而回到常规道路上平稳行驶时，又表现得既沉稳又舒适。

　　在当下年轻人钟爱的运动轿车市场中，相信这款奥迪RS3已经成功俘获了不少人的心，不知其中有没你呢，让我们一起拭目以待吧。

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